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最近のお仕事
すっかりご無沙汰しているトラミミです。
今週は日曜日から小樽に出張で来ているんですががが…
起床が午前2時過ぎで旅館を出発し、仕事を終えて旅館に帰るのが午後6時頃。
で、就寝は午後9時なので引き算をしてみると睡眠時間は5時間ほどなのです。
でもまぁ、この繁忙期があるからこそ給料がもらえて年末の遠征なども楽しめてきたので、なんとかモチベを維持しておりマス。
あぁ~、今年も東京行きてぇなぁー。
今週は日曜日から小樽に出張で来ているんですががが…
起床が午前2時過ぎで旅館を出発し、仕事を終えて旅館に帰るのが午後6時頃。
で、就寝は午後9時なので引き算をしてみると睡眠時間は5時間ほどなのです。
でもまぁ、この繁忙期があるからこそ給料がもらえて年末の遠征なども楽しめてきたので、なんとかモチベを維持しておりマス。
あぁ~、今年も東京行きてぇなぁー。
春の交通安全運動
今は春の交通安全運動真っ最中。
あちこちで色んな取締りを見かけます。
まぁここにいらっしゃる方々は優良ドライバーさんばかりだと思うんで(笑)あまりカンケーない話だとは思いますが・・・

イマドキの覆面パトカーの写真です。参考までに・・・
最近の覆面PC事情は傾向として、一目で“ソレ”っていうベタさが少なくなったような気がします。
オレもずーっと覆面の後ろを走ってたんですが、追い越していく車の多いこと多いこと。
とにかく今現在は特に取り締まりが多いんで、みなさまもご注意くださいねー。
ちなみに今週のオレは・・・
月~火 北見へ出張 1泊2日の走行距離800キロ超
木~金 北見へ出張 1泊2日の走行距離900キロ超
今週だけで1700キロ以上か・・・
札幌~北見の往復で600キロっていうのがイタいなぁ。
あちこちで色んな取締りを見かけます。
まぁここにいらっしゃる方々は優良ドライバーさんばかりだと思うんで(笑)あまりカンケーない話だとは思いますが・・・

イマドキの覆面パトカーの写真です。参考までに・・・
最近の覆面PC事情は傾向として、一目で“ソレ”っていうベタさが少なくなったような気がします。
オレもずーっと覆面の後ろを走ってたんですが、追い越していく車の多いこと多いこと。
とにかく今現在は特に取り締まりが多いんで、みなさまもご注意くださいねー。
ちなみに今週のオレは・・・
月~火 北見へ出張 1泊2日の走行距離800キロ超
木~金 北見へ出張 1泊2日の走行距離900キロ超
今週だけで1700キロ以上か・・・
札幌~北見の往復で600キロっていうのがイタいなぁ。
土曜日のゲーセン日記
昨日(土曜日)は出勤して書類整理をこつこつと。
今週再び北見に出向くため、監督に見せる資料を大量に作成。
しかし、せっかくの土曜日なので早々に切り上げてススキノスガイへ行ってきましたー♪
◆グラディウスIII B装備 2-10

1周目で結構ミスがかさんで残機があまり潤沢じゃなかったので2-7でミスった時はどうなるかと思いましたが1発で復活抜け。
結局要塞序盤のハッチ消しに失敗して捨てゲでした・・・
◆グラディウスIV 5番装備 3-2

2-6ベリアールまでノーミス、ベリアールは3ミスで突破。
3-2ラストの復活にすっかりハマッてしまい自己ベならず。
◆グラディウスII 4番装備 2-3・2-8
上記2ゲームをこなした時点で疲労度マックス。
1回目は自ら結晶に突進・・・orz
2回目は2-7ボスラッシュ復活で3速・ミソ・オプ2個でゲージはダブル。
悩んだけどそのまま進んだらやっぱり要塞での装備不足が響いたー。
奇跡の要塞序盤を1発で復活はしましたが。
結局その他のゲームも含めて7時間ほどの滞在での消費金額\500。
相変わらずリーズナブルな遊びでした(笑)
今週再び北見に出向くため、監督に見せる資料を大量に作成。
しかし、せっかくの土曜日なので早々に切り上げてススキノスガイへ行ってきましたー♪
◆グラディウスIII B装備 2-10

1周目で結構ミスがかさんで残機があまり潤沢じゃなかったので2-7でミスった時はどうなるかと思いましたが1発で復活抜け。
結局要塞序盤のハッチ消しに失敗して捨てゲでした・・・
◆グラディウスIV 5番装備 3-2

2-6ベリアールまでノーミス、ベリアールは3ミスで突破。
3-2ラストの復活にすっかりハマッてしまい自己ベならず。
◆グラディウスII 4番装備 2-3・2-8
上記2ゲームをこなした時点で疲労度マックス。
1回目は自ら結晶に突進・・・orz
2回目は2-7ボスラッシュ復活で3速・ミソ・オプ2個でゲージはダブル。
悩んだけどそのまま進んだらやっぱり要塞での装備不足が響いたー。
奇跡の要塞序盤を1発で復活はしましたが。
結局その他のゲームも含めて7時間ほどの滞在での消費金額\500。
相変わらずリーズナブルな遊びでした(笑)
暫定税率期限切れ
ついに迎えてしまった暫定税率期限の切れる3月31日。
北海道では激安ガソリンスタンドチェーンが4月1日よりレギュラーガソリンを25円値下げするという意向を示してからはガソリンスタンド各社も追随せざるをえない状況にあるようなんですが・・・
さて、本当はオレもガソリンが安くなる4月1日以降に給油をしたかったんですが、見事調整に失敗し(笑)、今日入れなきゃもうもたないーっていうトコロまで来てしまいました。

フュエルランプが煌々と光っております。
で、明日から一部ガソリンスタンドでは25円値下げされるというのが分かっているんで10リットルだけ給油しましたよ。

ビンボーくさくてスマン(笑)
給油後に店員さんに「明日からこのスタンドは値下げするの?」って聞いてみたら、
「いえ、詳しいことはまだ分からないんです」との事。
おいおい、明日のこともワカンネーのかよ!?なんて思いもしましたが、これが現状なんですね。
そりゃ企業に体力があれば多少の税金を被ってでも客寄せのために値下げする。
しかし昼間のスタンドのような静観しつつも答えが見出せない企業も少なからず存在する。
早くも新聞やTVで報道されているような市場の混乱が起きているってことなんですね。
そしてオレのように道路に携わる仕事をしている人間にとっても不安は一杯です。
税収が減る=道路工事に関する予算が減る=道路関係の企業はオマンマ食い上げ
とこれは極端ですが1ヶ月間暫定税率がなくなるだけで税収が2000億円減るそうです。
まぁ、オレの所属する会社ではある程度の物件を落札し、現時点では影響はないようですが、その先は・・・なんて考えると、恐ろしい。
結局消費者の立場だとレギュラーガソリン50リットル給油すると750円も得するわけですからありがたい話なんですが、実際会社の業績に影響があるとすればなんとも複雑な心境であります。
なんかすっかりとりとめのない文章になってしまいましたなぁ。
長文ニガテです。
北海道では激安ガソリンスタンドチェーンが4月1日よりレギュラーガソリンを25円値下げするという意向を示してからはガソリンスタンド各社も追随せざるをえない状況にあるようなんですが・・・
さて、本当はオレもガソリンが安くなる4月1日以降に給油をしたかったんですが、見事調整に失敗し(笑)、今日入れなきゃもうもたないーっていうトコロまで来てしまいました。

フュエルランプが煌々と光っております。
で、明日から一部ガソリンスタンドでは25円値下げされるというのが分かっているんで10リットルだけ給油しましたよ。

ビンボーくさくてスマン(笑)
給油後に店員さんに「明日からこのスタンドは値下げするの?」って聞いてみたら、
「いえ、詳しいことはまだ分からないんです」との事。
おいおい、明日のこともワカンネーのかよ!?なんて思いもしましたが、これが現状なんですね。
そりゃ企業に体力があれば多少の税金を被ってでも客寄せのために値下げする。
しかし昼間のスタンドのような静観しつつも答えが見出せない企業も少なからず存在する。
早くも新聞やTVで報道されているような市場の混乱が起きているってことなんですね。
そしてオレのように道路に携わる仕事をしている人間にとっても不安は一杯です。
税収が減る=道路工事に関する予算が減る=道路関係の企業はオマンマ食い上げ
とこれは極端ですが1ヶ月間暫定税率がなくなるだけで税収が2000億円減るそうです。
まぁ、オレの所属する会社ではある程度の物件を落札し、現時点では影響はないようですが、その先は・・・なんて考えると、恐ろしい。
結局消費者の立場だとレギュラーガソリン50リットル給油すると750円も得するわけですからありがたい話なんですが、実際会社の業績に影響があるとすればなんとも複雑な心境であります。
なんかすっかりとりとめのない文章になってしまいましたなぁ。
長文ニガテです。




